モータースポーツにおけるドライバーの体力の重要性について

モータースポーツにおけるドライバーの体力の重要性
2024/01/20
607: 音速の名無しさん (スッップ Sd22-bjXb) 2024/01/19(金) 21:41:18.19 ID:Z3wq3ro3d

ダカールラリーでサインツパパが優勝したのか
普通にすごいけど、やっぱりモタスポは体力をあまり必要としないのがよくわかるな
というか体力<マシン性能等その他って言った方が正しいけど



609: 音速の名無しさん (ワッチョイ 4992-aDIB) 2024/01/19(金) 21:51:27.60 ID:afSuzcmu0

>>607
4輪のラリーレイドは体力必要な競技じゃないだろ
ダカールの結果を切り取って全てのモタスポが体力必要じゃないと言い切るのは作為的だな

614: 音速の名無しさん (スッップ Sd22-bjXb) 2024/01/19(金) 22:10:58.15 ID:a6mA/Zjrd

>>609
モタスポ下げをしたいとか、楽とか良いとか悪いとかそういうこと言いたいわけじゃないのは理解してほしい。
ただモタスポ全般で見たら、体力以外の面が与える影響が大きいという特性を持った競技なのはたしかだと思うけど。

615: 音速の名無しさん (ワッチョイ f9b8-CdjJ) 2024/01/19(金) 22:21:39.33 ID:4Sfx+tGv0

対G能力を要求されるスポーツがそもそも他にないんで、単純に比較するのが間違ってる
フィジカル的には戦闘機のパイロットか宇宙飛行士のほうが近いやつかと

618: 音速の名無しさん (ワッチョイ aee3-6zsj) 2024/01/19(金) 22:40:26.15 ID:XelMBtij0

他のスポーツに比べて肺活量はあまり重要じゃなさそう
フィジカルで重要なのは反射神経、動体視力、筋力かな

619: 音速の名無しさん (ワッチョイW 8294-gFuv) 2024/01/19(金) 22:59:07.81 ID:Ug3GYpz30

>>618
心肺機能は最重要だぞ
アドレナリンとGとストレスで、心拍数がレース中は上限近くに張り付いて、ちゃんと鍛えてないと酸欠になる

626: 音速の名無しさん (ワッチョイ aee3-6zsj) 2024/01/19(金) 23:57:31.03 ID:XelMBtij0

>>619
それはどちらかというと心拍数の増減で、アスリートに必要な肺活量とは別物のような・・
Gは別としてアドレナリンやストレスはスポーツではなくゲームや試験、緊迫した状況でも上がりますし心拍数も増減しますしね
麻雀中の心拍数は一時的に短距離走と変わらない程度に心拍数が上がるのは良く知られていますし
(心拍メーター付けて麻雀する動画もよくありますが)

620: 音速の名無しさん (ワッチョイ fe05-2fkT) 2024/01/19(金) 23:14:39.13 ID:FfLar54w0

車のディスプレイにブレーキの圧力出るけど、停車時ですらレーサーほど踏めないぞ

621: 音速の名無しさん (ワッチョイ f9b8-CdjJ) 2024/01/19(金) 23:14:57.62 ID:4Sfx+tGv0

F2の中継で時々表示されてた心拍数メーターをF1でも表示すると分かりやすいかも
他のF2勢とは違って、バトル中でも安定してた岩佐の心拍数がピットインした瞬間に急上昇したのは笑った

622: 音速の名無しさん (ワッチョイW cd2f-oxqb) 2024/01/19(金) 23:29:08.95 ID:cIyT4c/J0

そういやMotoGPの中継でチーム監督の心拍数でてたことあったなw

624: 音速の名無しさん (ワッチョイ a54b-VT6f) 2024/01/19(金) 23:47:46.78 ID:bADe80Ta0

心拍数なら亜久里や右京が現役の頃の日本GPの中継でやってたよ。
あと、右京のペダルを映すカメラも。

625: 音速の名無しさん (ワッチョイ a54b-VT6f) 2024/01/19(金) 23:50:37.15 ID:bADe80Ta0

心拍数じゃなく、心臓の音そのままだったかなあ。
中継のために体にマイク仕込んだりペダルを映すカメラを仕込んだり大変だ

628: 音速の名無しさん (ワッチョイW 72a5-g+Yv) 2024/01/20(土) 00:03:49.40 ID:gy93Wwgz0

技術や体力や年齢よりも何よりも、モタスポはとにかくマシンが速いかどうかが圧倒的に大事だからね

フェルスタッペンがハースで走ってもトップチームのような結果は無理だし

629: 音速の名無しさん (ワッチョイ aee3-6zsj) 2024/01/20(土) 00:14:44.74 ID:hZ2bXunq0

レーサーはセットアップ能力、フィードバック能力、マシンの理解、タイヤの使い方、レースを読む力、チームをまとめる力とか普通のスポーツマン以上に総合力が求められると思うわ
良いマシンを得るためのコミュ力や政治力も含めると超人では

630: 音速の名無しさん (ワッチョイW ae04-6Qaq) 2024/01/20(土) 00:19:22.26 ID:BaBrBIUJ0

テスト中のはエリック・コマスかオリビエ・パニスか忘れたが、コーナーで息止めるって本当なんやなと。ストレートでハアハア言うてたわ

今のドライバーはマシンは速いけど、運転楽になったのか、ドライバーが完全にトレーニングで克服してるのか、ピアストリの無線見ても息切れ一つしてねえな

639: 音速の名無しさん (ワッチョイ aee2-xGnM) 2024/01/20(土) 02:38:32.02 ID:BySOc+Vx0

モタスポは体力をあまり必要としないは言い過ぎ
あらゆるスポーツの中で最も体力が必要なのはモトクロスという説もあるぞ
ソースは忘れた

640: 音速の名無しさん (ワッチョイ aee2-xGnM) 2024/01/20(土) 02:42:51.57 ID:BySOc+Vx0

ちなみにモトクロスは肺活量も重要だぞ
やればわかるがかなり息が上がる

□■2023 F1GP総合 LAP3333□■OFF□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1705444828/
カテゴリによって求められるものが違うよねぇ
F1はかなり過酷な印象あるけど

コメント

一度でもガチカートやった事あればこんな意見は出てこない
だよね〜
普段ジムカーナやサーキット行ってるけど、カートはレンタルカートでさえ乗った後ゼーゼーしたよ。
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