F1マイアミGP決勝でマグヌッセンにぶつけられた時のサージェントの無線聞くと悲しくなるなぁ

ウィリアムズのサージェントコメント@F1マイアミGP決勝
2024/05/08
アルボン「週末を通じてグリップ不足。チームに加入して以来最も困難なレースのひとつ」:ウイリアムズ F1第6戦決勝
https://www.as-web.jp/f1/1075305?all(AUTOSPORT web)

ローガン・サージェント:
>とても残念な形でホームグランプリを終えることになった。あのアクシデントが起きるまでは、まずまずのレースだったんだ
>僕に言えるのは、アレックス(・アルボン)も僕もややペースに欠けるところはあったものの、戦えてはいたということだ。それでも、FP1でクルマに乗り込んだ時から、ポジティブな週末だった
>とても多くの収穫があった。まだ細かい部分で改善の余地はあるけど、全体としてこの週末にやり残したことはあまりないと思う。僕自身の気分は上々で、ヨーロッパラウンドのレースに臨む準備はできている




78: 音速の名無しさん (ワッチョイW e16a-c5DX [240a:61:50c3:127a:*]) 2024/05/06(月) 12:56:30.95 ID:mOK7Fd9L0

前回角田君がイン開けすぎたからマグか突っ込んで来たと言われてたが
サージェントはそれなりに締めてたのに突っ込まれた
マグ野郎はもう井出レベル

90: 音速の名無しさん (ワッチョイW 2925-g/PP [2405:6583:f041:2600:*]) 2024/05/06(月) 13:00:16.01 ID:Pr+0ff2R0

>>78
ハミや角田は避けるテクと理性があったが悲しいかな軍曹にはムリだった、という見方もできるのかなあ
そんなとこにねじ込むアホが悪いのは大前提として

164: 音速の名無しさん (ワッチョイW 8235-2rxu [219.104.137.212]) 2024/05/06(月) 13:54:35.40 ID:HsGrjrw10

マグヌッセンは今回は指示ありチームプレーじゃないやろ
普通に本人がクソなだけ
サージェント撃墜する必要全くないし

720: 音速の名無しさん (ワッチョイW 0dc1-5QnQ [2001:268:9bec:2911:*]) 2024/05/06(月) 22:05:27.17 ID:SD19foqg0

マグはメンタルやられてるだろ
サージェントに対する突っ込みとかあまりにもリスクを考えてなさすぎる
ピケJr.のようにシートをちらつかされて無謀な戦略を強要され、それによる精神への負荷により正常な判断が出来ない状態と思われる
それら一連の事象の首謀者は誰か。もちろん小・・・おっと誰か来たようだ

723: 音速の名無しさん (ワッチョイ 9de9-mdpX [138.199.22.154 [上級国民]]) 2024/05/06(月) 22:09:41.06 ID:jLkNG+nC0

>>720
家族を人質に取られてるのかもな

726: 音速の名無しさん (ワッチョイW 059a-sqIX [2001:ce8:126:3802:* [上級国民]]) 2024/05/06(月) 22:10:35.41 ID:qmxy3Byl0

>>723
娘か?なら仕方ないよな

801: 音速の名無しさん (ワッチョイ feb3-f5Wo [49.251.15.222]) 2024/05/06(月) 23:09:34.76 ID:hxwLf8380

まぁあれはサージャントも大概だったよな
軍曹も来季のシート危ういんだっけか

831: 音速の名無しさん (スフッ Sda2-JXCL [49.106.209.246]) 2024/05/07(火) 00:09:01.02 ID:0fd7uIiid

マグヌッセンはいいドライバーとおもうけど
さすがにサージェントがクラッシュしたときの映像は
マグヌッセンがサージェントに近づいてきたときからこわかった

966: 警備員[Lv.11][新苗] (ワッチョイW c6f5-ntZW [2001:f70:b540:0:*]) 2024/05/07(火) 10:53:14.73 ID:S4w5BK8q0

軍曹ぶつけられた時の無線聞くと悲しくなるなぁ
もう自信無くしてるだろ、セカンドキャリア考えてももう降りたほうが良さそう

970: 音速の名無しさん (ワッチョイW 2eed-JXCL [121.92.247.158]) 2024/05/07(火) 10:56:43.42 ID:XN+3HI7v0

>>966
もし可能ならサージェントのセリフ教えて下さい

978: 警備員[Lv.11][新苗] (ワッチョイW c6f5-ntZW [2001:f70:b540:0:*]) 2024/05/07(火) 11:09:55.34 ID:S4w5BK8q0

>>970
息も絶え絶えで俺何か間違ったことした...?って感じのこと言ってた
YouTubeのF1公式のチームラジオまとめで見れるよ

981: 音速の名無しさん (ワッチョイW 2eed-JXCL [121.92.247.158]) 2024/05/07(火) 11:13:51.02 ID:XN+3HI7v0

>>978
ありがとう悲しい
みてくる

一応まだ何も解雇の記事ないしイモラは乗れそうだねサージェント

982: 音速の名無しさん (スフッ Sda2-a4B1 [49.104.20.151]) 2024/05/07(火) 11:17:50.51 ID:fN6HUKmYd

>>981
https://youtu.be/BuxdFfHOiSU?si=GKNp7COWzD4m8Y38
ここの7分から

997: 音速の名無しさん (ワッチョイW e1b3-c5DX [240a:61:50c3:127a:*]) 2024/05/07(火) 12:09:34.09 ID:c42dpEOE0

>>966
あれはク〇マグが悪いのにな
軍曹何も悪くない

□■2024 F1GP総合 LAP3448□■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1714887902/
これが最後ってわけではないよねぇ
本人は次以降も走る気満々だけど

コメント

軍曹はナメられちゃいかん。
そんな言うほどマグ悪い?
フロントタイヤが相手のリアタイヤを超えていたら前を走るドライバーはスペースを空けないといけない事になってるよね
サージェントは閉め過ぎだと思うけどな
マグが悪くないならペナルティポイントなんてつかないよ
ついたということはマグに責任があったということです
フォーミュラーカー特有のタイヤでの接触でコース外に吹っ飛ぶとか普通にあるんだから、ルール改定は必要でしょう。
モナコみたいなマーシャルと観客が近いとこだと大惨事になるぞ。
「ドライビング スタンダード ガイドラインによると、20号車(マグヌッセン)がアウト側でオーバーテイクを試みるためのスペースを与えられるためには、20号車はターン2のエイペックスで少なくともフロントアクスルが他車のフロントアクスルと並んでいる必要があった。20号車はフロントアクスルがそのような位置になく、コーナーでスペースが与えられていないことは明らかである」
「さらに、これを純粋にターン3のイン側でのオーバーテイクとして見た場合、20号車はイン側でのオーバーテイクの基準からすると、コーナーに進入する権利もなかったことになる」
「これが連続したコーナーやシケインと見なされたとしても、判断は変わらない。ガイドラインによれば、優先権は最初のコーナーに与えられ、スペースを与えられる権利がなければ、次のコーナーの恩恵は受けられない。したがって、発生した衝突の責任は完全に20号車にある。」
井出レベル
いや、何度も何度も繰り返してるあたり考えると井出未満か?
2109
どう考えても悪い
あのコーナーでは少なくともフロントタイヤが並んでいないと権利はないってペナルティのところに書いてあったろ
マグヌッセンは「またしても良い日ではなかった」とか言ってるけど、それ他のドライバーの台詞だろと思ったわ
いやぁ軍曹は全くクリーンに走ってるやん……
さすがに井出と比べるのはNG
2109

1コーナーだったらまぁ…サージェントも見てなかったってなるけど3は論外
ルールだから仕方ないけど、フロントアクスルが並んでなければ絞められて当然ってルールだからオーバーテイク無くなるんだろうね。
いつの間にかルールに甘えて実力で抜かれない防御の走りをドライバーも忘れてしまってるように思う。アロンソやマグはきっとそれが出来る世代だから事故られない。でアロンソとマグの事故率の違いは今のドライバー相手に突っ込むのが通用しない走り方だと気付いているかいないかかもね?つまりマグはルールがわかってねーんだわ
なんか「可哀想だから、もう1戦だけ乗せるか」
みたいな感じになっちゃってるやん軍曹…
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