F1って凄いよな ドライバーより空力エンジニアの方が争奪戦になるんだぜ

F1ではドライバーよりもエンジニアの方が重要
2024/04/29
236: 音速の名無しさん (ワッチョイW ff1f-W8Jp) 2024/04/29(月) 03:24:47.03 ID:UyYre+z70

ピーター・ウィンザー「私の意見では、エイドリアン(・ニューウェイ)と他のエンジニアの違いは、彼が完全なレーサーであるということです
ピットレーンで車を走らせることができるという意味では、彼は実際にかなり上手に運転できる」
「そして彼は、空気力学、車の設計、エンジンの熱効率、そしてそのようなエンジンの設計方法も理解しています
だから彼は何でもできるんだよ」

https://www.f1maximaal.nl/opinie/windsor-denkt-dat-newey-veel-meer-kan-dan-toveren-hij-kan-alles



237: 音速の名無しさん (ワッチョイW 27b8-fgRl) 2024/04/29(月) 03:35:27.82 ID:bRO74KdY0

>>236
逆にいえば、F1のデザイナーでも若手は運転も出来ないし、エンジンのことも理解してないってことなんだな
専門分野に特化し過ぎというか

239: 音速の名無しさん (ワッチョイ df6d-lIf8) 2024/04/29(月) 04:12:03.97 ID:syJqAQci0

>>236
俺の中ではニュー イは現代のレオナルドダビンチ、俯瞰する高さも深さも広さも図抜けている

287: フラッド ◆jFDVqjTHME (ワッチョイW 27b0-c63R) 2024/04/29(月) 08:41:52.70 ID:Tncy6CYS0

>>236
ピットレーンてw

290: 音速の名無しさん (ワッチョイW e76f-X2vx) 2024/04/29(月) 08:50:27.74 ID:ULSQ3b2w0

>>287
要するに普通に自分で運転することが出来るってことだろ
そらガキの頃くらいしかレースはやってなかったんだから
今のレーシングスピードで走るなんてのは無理で当然

293: 音速の名無しさん (ワッチョイW 87ae-Lj+0) 2024/04/29(月) 08:57:14.02 ID:j0PXej4O0

>>287
誰かアマレーサーだかがアロンソルノーを体験した動画見せてやれよ

297: 音速の名無しさん (ワッチョイW 2747-fgRl) 2024/04/29(月) 09:02:27.65 ID:ZF+9c46A0

>>293
もしかしてトップギアのリチャードハモンド?

316: 音速の名無しさん (ワッチョイW 87ae-Lj+0) 2024/04/29(月) 09:46:32.75 ID:j0PXej4O0

>>297
そうだね
そのトップギアS10EP8見直したら初々しいハミルトン居たわ

269: 音速の名無しさん (ワッチョイ df50-rwIg) 2024/04/29(月) 07:09:26.86 ID:gssHo+N60

F1って凄いよな
ドライバーより空力ハ〇の方が争奪戦になるんだぜ

274: 音速の名無しさん (ワッチョイ df20-b946) 2024/04/29(月) 07:29:33.90 ID:S2wl4kbQ0

>>269
ブーツェンいわく「セナなら他のドライバーより
1秒速く走れるかもしれないがその程度でしょう。
もしミナルディに乗ったら勝てっこないですよ。」
ニューウェイなら1秒以上速い車を作ってしまうから

288: 音速の名無しさん (ワッチョイ df50-rwIg) 2024/04/29(月) 08:45:39.44 ID:gssHo+N60

>>274
そういうことなんだよな
ドライバーは目立つけど結局マシンの性能ありきのスポーツ

291: 音速の名無しさん (ワッチョイW bfb9-/G2d) 2024/04/29(月) 08:50:36.68 ID:83E3pwnz0

>>288
いいマシンに乗るためにはドライバー能力も必要だがな
金持ってるのだって能力

275: 音速の名無しさん (ワッチョイ 67d3-OIpH) 2024/04/29(月) 07:42:58.87 ID:Seir5RW60

>>269
別におかしくないけどなニワカさんか?
マックスがウイリアムズに乗ってチャンピオンになれるか?
アストンに今のってチャンピオンになれるか?
なれない
それは答えだしな

□■2024 F1GP総合 LAP3442□■マイアミ□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1714283948/
道具を使うスポーツ故...

コメント

空力エンジニアが争奪戦になってるんじゃない
ニューウェイが争奪戦になってるんだ
馬>>騎手の競馬の場合歴史に刻まれるのは馬名なので、圧勝の伝説として記録されるべきはフェルスタッペンではなくRB20なのかも。マシンは無生物なのでというなら、そのマシンの作り手になるのだろう。勿論個人でなくチームだが歴史に刻まれるのはリーダーの名前。それがニューエイ
いちいちニワカって付けないとコメントひとつ出来んのか
それでもトップチームに乗ってるドライバーは選ばれたドライバーだからな。

アルピーヌがほしいのは上からひと握りのドライバーでなく良いエンジニアだが、トップを争うマシンにを持つチームが欲しいのはタフでミスが少なく最下位からスタートしても表彰台に乗ってくれると思えるドライバー。

去年のレッドブルならペレスでも誰でもいけるってのは結果論にすぎんしな。
※1910
なのかもじゃなくて実際そうだよ
タッペンなんて格下チームメイト指名してチートマシンとNo.1待遇でイキッてるだけだし
ベッテルにも言えるけどシューマッハのやり方をパクって走る前から勝って当たり前の状況を作って記録だけ積み重ねてるだけ
F1じゃトップドライバー同士のジョイントNo.1を避けてるドライバーの実力はアテにならん
レーシングエンジニア、エンジニア/レーサーてそんなにいないもんかね?
今はエンジン、フレーム、サス、空力とそれらのデータを分析するIT能力もいるだろうけど
(”ホンダがF1にカムバックする時”は主人公がそれだったけど)
そりゃ走るのは車だからな。
F1はエンジニアの最高峰だぞ
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