【レッドブル×フォード】2026年からのRBPTのPUは十分なパフォーマンスが期待できる?

フォードRBPTの進捗
2024/01/18
俺たちには勝利しか見えていない! フォード、2026年からタッグ組むレッドブルF1との「仕事は順調」
https://jp.motorsport.com/f1/news/ford-alaba-su-trabajo-con-red-bull-f1-y-estan-centrados-en-ganar/10566170/(Motorsport.com 日本語版)

>フォード・パフォーマンスのマーク・ラッシュブルックは、レッドブル・レーシングとの提携が開始される2026年シーズンに向けて、F1での「勝利に集中している」と語った

>レッドブルとの協力関係は今後どうなるのか? とラッシュブルックに尋ねると彼は次のように答えた

>「レッドブルとの仕事は上手くいっているし、彼らは我々のパートナーだ。我々は勝つことに集中しているし、モータースポーツで勝てる能力を持ちたいと考えている。それを最高のパートナーと共に成し遂げたい」

>「昨年、我々は大きな進歩を遂げたが、2026年にグリッドに並ぶために準備がまだまだ必要だ」



178: 音速の名無しさん 2024/01/10(水) 19:05:51.51 ID:3xoHvKJ70

独自PUが全くダメダメだった場合に
翌年からHONDAに戻せるように保険の意味で角田をキープするのは有りかも

180: 音速の名無しさん 2024/01/10(水) 20:03:10.64 ID:ckHyNW1y0

RBPTが全く駄目な可能性はほぼ無いと思うよ
ERSの効率で負けるとしてもICEなんて30馬力と違わないだろう

181: 音速の名無しさん 2024/01/10(水) 23:23:35.48 ID:Z7uWL4HN0

>>180
そんなに甘くないよ ルノー様見てれば分かるだろ

183: 音速の名無しさん 2024/01/11(木) 18:59:35.46 ID:wgiVDZj80

>>180
今のホンダがまともに走れるようになるまで何年かかったか忘れたの?

184: 音速の名無しさん 2024/01/11(木) 19:58:41.77 ID:qc448obs0

ホンダも2年目には普通に走れてたよ
若手中心のレース未経験連中の寄せ集め部隊で、しかも途中から一年前倒しされてな

F1経験者集めて何年も開発してきたのだから、最初からホンダの2年目以上には走れるだろうさ

186: 音速の名無しさん 2024/01/11(木) 21:02:37.83 ID:wgiVDZj80

>>184
普通ではなかっただろ
マクホン時代は壊れまくってたじゃん

それでアロンソからずっとディスられてたし
調子に乗ってリカルドもディスってた

185: 音速の名無しさん 2024/01/11(木) 20:06:04.07 ID:r36sU9wJ0

エンジン造ったことない奴らがイチから始めるわけだからそりゃ時間かかるわな
もちろんあっちこっちから経験者を引き抜いてはいるだろうけど、それにしても…だ

まぁ今回ホンダが苦労したのは当時参戦を決めた社長が呑気だったってちうのもあるよな
「復帰したらすぐ勝てると思ってた」とか言ってたしw

187: 音速の名無しさん 2024/01/12(金) 12:11:01.40 ID:3xvPoU+H0

壊れまくってたというか、とにかく「センサーがー!!」に怯え壊れる前に交換しまくってたんだよな
最初から上手くいかないのはアロンソだって覚悟のうえだったろうし、壊れることに関しては仕方ないと思ってたはずで
それならとりあえずコースに出て、壊れたならそこで対応すればいいのに臆病者な現地スタッフはそれが出来ない
結局こいつらに言ってもムダだと悟り、ホンダのお偉いさん達が見てるであろう日本GPでの「GP2エンジン!」発言なわけよ

188: 音速の名無しさん 2024/01/12(金) 19:05:25.03 ID:aKmeqje20

安定したのはトロロッソに移ってから
ジェットエンジン部門の協力でバイブレーション問題が解決できた後だよな
つまり4年目でようやく普通に走れるエンジンになったということ

ホンダの2年目じゃダメじゃん >> 184

190: 音速の名無しさん 2024/01/16(火) 16:52:15.77 ID:IK+KNRFz0

マクホンが上手くいかなかったのは
マクラーレンが頑なにこの寸法で作れとやったからで
そうでなきゃ本田もあんな失敗はしない

191: 音速の名無しさん 2024/01/16(火) 16:52:50.96 ID:IK+KNRFz0

だからレッドブルのPUもあんなには壊れない

【アルファタウリ】ダニエル・リカルド #19【転機】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1701557344/

コメント

マクラーレンとの連携が上手くいかなかったのもあるけど
実車テストができずレースがテストの場になってのがやっぱ辛いヨ
イルモアあたりからどれくらい実戦的なエンジニアが呼び寄せられているのかな。
ホンダの時みたいに初年はトロロッソで様子見なんて悠長なこともできないしな。
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