日本と韓国で交互にF1を開催するかもしれないという噂があるらしいな

F1、日韓交互開催に?
2024/04/10
599: 音速の名無しさん (ワッチョイW afc3-DMHF) 2024/04/10(水) 10:50:54.67 ID:aOpCPNkw0

コレまじでガセネタであって欲しい




603: 音速の名無しさん (スッップ Sd02-GquQ) 2024/04/10(水) 10:52:59.13 ID:kq7WfIdXd

>>599
また余計なことを

605: 音速の名無しさん (スッップ Sd02-zSwZ) 2024/04/10(水) 10:54:33.23 ID:kwLY2aJ9d

>>599
思うのは自由だからな
大阪みたいに

607: 音速の名無しさん (ワッチョイW c239-TNNO) 2024/04/10(水) 10:55:21.45 ID:auDlh3Uj0

>>599
なるとしても2029年以降だが。
背筋がヒェってなるわ

608: 音速の名無しさん (ワッチョイW d7b8-tkmZ) 2024/04/10(水) 10:55:32.52 ID:bvRB6e4m0

>>599
市街地かよ
あのサーキットでいいじゃん
あのサーキット立地はゴミだけどサーキットとしては結構面白くて好きだわ

612: 音速の名無しさん (ワッチョイ e2c4-lyNC) 2024/04/10(水) 10:57:14.04 ID:62O/eI3b0

>>599
今のF1の経営方針は僻地の常設グランプリ廃止して市街地に持っていく方向だから
鈴鹿止めてインチョンになるのは普通に有り得るわな
リバティとしては新規の市街地レースとそれにまつわる利権で儲けたい

630: 音速の名無しさん (ワッチョイW 7f47-GEBo) 2024/04/10(水) 11:08:22.69 ID:6LTyUwse0

>>599
こんなので飲む訳ないのになw
つまり毎年開催するだけの金とニーズが無いから隔年開催
そしてついでにライバル視してる日本を半分にできたら一石二鳥ということやね
厚かましいにも程があるw

641: 音速の名無しさん (スプッッ Sd22-BVWY) 2024/04/10(水) 11:15:04.79 ID:YtsQK221d

>>630
飲むかどうかではなくリバティがどう考えるかだけどね
それと開催枠を増やさないなら競合増えれば鈴鹿も今の開催権料で据え置きにはならないだろうしそうなった時に毎年開催できるだけの体力があるのかという話もある

644: 音速の名無しさん (スッップ Sd02-GquQ) 2024/04/10(水) 11:17:35.22 ID:kq7WfIdXd

>>641
そう、開催権料の高騰のときの値引き交渉ネタが交互開催になるんじゃないかな

645: 音速の名無しさん (ワッチョイW 7f47-GEBo) 2024/04/10(水) 11:18:48.53 ID:6LTyUwse0

>>641
なんにせよ鈴鹿はホンダのサーキットだからアストンと組んで参戦してる間はそんなクソみたいな提案は無いよw

654: 音速の名無しさん (スプッッ Sd22-BVWY) 2024/04/10(水) 11:23:37.80 ID:YtsQK221d

>>645
契約更新時に開催権料の増額も厳しい隔年開催も嫌って事になった場合は日本も韓国も無しで他でやるよもあり得ると思っている
契約更新時までF1人気が落ち込んでなくてリバティが強気に出られる場合だけど

807: 音速の名無しさん (スププ Sd02-3TYV) 2024/04/10(水) 13:08:38.59 ID:xBg/oY5Od

>>599
ちうごくと交互開催でいいのに

614: 音速の名無しさん (スッップ Sd02-GquQ) 2024/04/10(水) 10:58:08.04 ID:kq7WfIdXd

グランプリの上限(24)があるから、新規開催地を入れようとすると既存サーキットとの交互開催が必要になるんだよな
だから交互開催の噂があちこちで増えてくる

つまり、上限を増やせばいいじゃないかな?(離婚が増えるかもしれんが)

809: 音速の名無しさん (スププ Sd02-3TYV) 2024/04/10(水) 13:10:49.81 ID:xBg/oY5Od

>>614
これ以上増えたらマックスは辞めるって言ってなかったっけ

638: 音速の名無しさん (ワッチョイ e244-Vs+L) 2024/04/10(水) 11:14:20.18 ID:JvM/Qm+I0

鈴鹿と29年まで契約あるし、交互開催はガセでしょ

642: 音速の名無しさん (スッップ Sd02-GquQ) 2024/04/10(水) 11:16:02.88 ID:kq7WfIdXd

>>638
もしF1人気が続くなら30年以降の延長交渉で交互開催の打診がありそうなのが嫌だよな
開催数の上限が決まってるから

643: 音速の名無しさん (スプッッ Sd22-BVWY) 2024/04/10(水) 11:16:55.63 ID:YtsQK221d

>>638
動きがあるとしても契約更新時だろうね
その時に韓国の事情がどうなってるかわからんが

647: 音速の名無しさん (スッップ Sd02-GquQ) 2024/04/10(水) 11:20:32.95 ID:kq7WfIdXd

毎年開催するステータスの高いグランプリ、開催権料の高いグランプリ
隔年開催する格落ちのグランプリ、開催権料が安いのグランプリ
みたにな序列ができるのかも

657: 音速の名無しさん (スッップ Sd02-GquQ) 2024/04/10(水) 11:25:34.02 ID:kq7WfIdXd

ここまで開催権が売り手市場になった時代って無かったよなあ
めでたいのかどうなのかは知らん

675: 音速の名無しさん (ワッチョイW fbff-Qrfl) 2024/04/10(水) 11:34:53.71 ID:YSCLmqez0

来場者数も少ないしチケット価格も安いその上2021年に中止になったように行政の支援が薄い鈴鹿はリバティとしてはさほど価値を感じてないんじゃない

691: 音速の名無しさん (ワッチョイ efe8-D8aZ) 2024/04/10(水) 11:46:19.43 ID:SWi6Rlbh0

>>675
来場者数やチケット価格は鈴鹿の収益に関わる話で主催者が赤字になろうがどうだろうがリバティメディアは知ったこっちゃないだろ
物を言うのは開催権料だけだよ

696: 音速の名無しさん (スプッッ Sd22-BVWY) 2024/04/10(水) 11:49:14.09 ID:YtsQK221d

>>691
チケット価格はともかく来場者数はF1の価値にも絡んでくるのでリバティばどうでもいいという事はないだろう

717: 音速の名無しさん (ワッチョイ efe8-D8aZ) 2024/04/10(水) 12:05:04.87 ID:SWi6Rlbh0

>>696
中東ラウンドとかガラガラじゃん

723: 音速の名無しさん (ワッチョイ e2c4-lyNC) 2024/04/10(水) 12:08:49.11 ID:62O/eI3b0

>>717
客ガラガラでも開催権料言い値で払う中東
ショーと抱合せでいっぱい集客できる市街地
リバティが何優遇したいのかははっきりしてる

703: 音速の名無しさん (ワッチョイW 7bd5-cDHD) 2024/04/10(水) 11:52:48.58 ID:K4RkG3ju0

>>675
今年、契約を5年更新したけど鈴鹿サーキットの話しだと、もっと長期契約にもできたようだから、それなりに配慮されてそうな

□■2024 F1GP総合 LAP3420□■中国□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1712654177/

コメント

男ハミルトン、怒りの韓国GPボイコット
大昔(今も?)にWRCでは開催国のローテーションをしてたような記憶。その後は深く追ってなかったのでわからないけど、シリーズそのものの盛り上がりに影響なかったかは気になる。
韓国のモタスポファンですら韓国開催には否定的なのがウケる
ヨンアムでの恥はトラウマになってるようで
市街地での開催になってアクセスさえ良好なら韓国脱出GPとか言われるようなことにはならんと思うが
あの国はまったく合意に至ってなくてもとりあえず言ってみるって傾向があるから信用ならん
大阪も同じくこのパターンだよな
シカゴ開催とか南ア以外のアフリカとか言い出してるし韓国もそんな大層なことではないだろ
相変わらず迷惑なヤツらだな
鈴鹿関係ないだろ宗主国様の上海にお願いしろよ
F1記事の94%はガセネタ妄想願望記事やで〜
647が言及してることに似てるけど、クラシック・モダン・ストリートに分けてその中で隔年開催の融通をやるようにしないとF1の品格が落ちる

のでまあ大阪と仁川が交互っていうなら納得はできちゃうんだけど、そこに鈴鹿は巻き込まんでほしいな
政治介入しないと維持出来ないぐらい、地元の関心は薄いから、集客数は、外国人頼りの10万人程度だろうし(2013年はたった6万人)、生温かい目で見守るだけ。
市長の任期は?市長変わったらトンズラだろどうせ。
常設サーキットといっても鈴鹿は僻地じゃないからな
地方都市で市街地やるのと変わらん
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