元F1チーム代表「角田がF1にいるのは才能ではなくホンダを満足させるため」

エディ・ジョーダン、角田とホンダのつながりを強調
2024/02/17
632: 音速の名無しさん (ワッチョイW 2757-aR0N) 2024/02/17(土) 07:41:46.21 ID:ToyD3cNk0

偏見が過ぎる

E.ジョーダン「角田がRBに乗っている理由はホンダを満足させるため」

エディ・ジョーダンは、角田裕毅がF1にいるのは才能ではなくホンダを満足させるためだと述べている
ユーキは2016年からホンダのサポートを受けており、2019年にレッドブルの世界に参入する前はホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プログラムに参加していた



636: 音速の名無しさん (ワッチョイW f78c-26na) 2024/02/17(土) 07:56:47.58 ID:1LCi6msl0

>>632
もはや、それ系を言うのは何も見れないアホってことよ。
ペレスが特大のブーメラン持ちになっちまったからなぁw

637: 音速の名無しさん (ワッチョイ 62ed-dhJg) 2024/02/17(土) 07:56:49.05 ID:jKjRsdrI0

>>632
誰しもが角田がホンダ枠で乗ってることは分かっているわけで
ストロールと似たようなものだとF1ファンからは受け止められている

639: 音速の名無しさん (ワッチョイW 1e00-43hX) 2024/02/17(土) 08:02:32.41 ID:64SLFWQt0

>>632
なんでジョーダンってホンダ系に辛辣なんだろう
代表現役時代はワンツーさせてもらったのに

641: 音速の名無しさん (ワッチョイW 6236-rhlr) 2024/02/17(土) 08:04:35.87 ID:V0xCUgor0

>>639
エンジン取り上げられて苦労したんとちゃうか

644: 音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-aJ7Y) 2024/02/17(土) 08:14:25.95 ID:LqKmbTzp0

>>639
ジョーダンとの契約切ってBAR一本化した事を根に持ってる
ただホンダがチーム買収の話を真っ先に持ち込んだのはジョーダンだったんだけどな。
エディと財務担当の退任が買収条件だったから破談になった

655: 音速の名無しさん (ワッチョイ eb44-Wfyb) 2024/02/17(土) 09:12:34.62 ID:8Py4wttO0

>>644  「BAR一本化した事を根に持ってる」憶測や妄想はよくないよw

過去記事「ジョーダンは、その際、マクラーレンは現在の不振の責任をホンダにだけ負わせるのは間違いだ」
貴方の妄想通り「根にもってたら」だったら、こんな事いわないよね?w

659: 音速の名無しさん (ワッチョイ 9792-aJ7Y) 2024/02/17(土) 09:22:42.59 ID:LqKmbTzp0

>>655
4年前のインタビューで
「当時BARよりジョーダンの方が成績良かったにもかかわらずホンダは自分達を選ばなかった」って愚痴ってるがな

662: 音速の名無しさん (ワッチョイW 1644-TvJ2) 2024/02/17(土) 09:26:00.62 ID:bj8fBNuQ0

>>659
自分たち=エディを代表のまま選ばなかった

671: 音速の名無しさん (ワッチョイW e3de-9vMi) 2024/02/17(土) 09:51:34.98 ID:xQQgDXEH0

>>644
本当にそんな巡り合わせというか何というかがF1には山ほどあるよね
諸々が上手くハマってボタンの掛け方が違っていれば、シルバーストーンのチームはホンダワークスになってその後の未来も違っていただろうし、BARだったブラックリーしかりでプロドライブ化→消滅もしくはメルセデスの参入を早めてたかも知れない

2024 F1GP総合 LAP3349□■プレシーズン□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/f1/1708045462/
もうそんなことが言えなくなるようなパフォーマンスを今年見せつけてやって欲しい

コメント

筆者エディ・エディントンについて
 
 エディ・エディントン(仮名)は、ドライバーからチームオーナーに転向、その後、ドライバーマネージメント業務(他チームに押し込んでライバルからも手数料を取ることもしばしばあり)、テレビコメンテーター、スポンサーシップ業務、講演活動など、ありとあらゆる仕事に携わった。そのため彼はパドックにいる全員を知っており、パドックで働く人々もエディのことを知っている。

 ただ、互いの認識は大きく異なっている。エディは、過去に会ったことがある誰かが成功を収めれば、それがすれ違った程度の人間であっても、その成功は自分のおかげであると思っている。皆が自分に大きな恩義があるというわけだ。だが人々はそんな風には考えてはいない。彼らのなかでエディは、昔貸した金をいまだに返さない男として記憶されているのだ。

 しかしどういうわけか、エディを心から憎んでいる者はいない。態度が大きく、何か言った次の瞬間には反対のことを言う。とんでもない噂を広めたと思えば、自分が発信源であることを忘れて、すぐさまそれを全否定するような人間なのだが。

 ある意味、彼は現代F1に向けて過去から放たれた爆風であり、1980年代、1990年代に引き戻すような存在だ。借金で借金を返し、契約はそれが書かれた紙ほどの価値もなく、値打ちがあるのはバーニーの握手だけ、そういう時代を生きた男なのである。
エディ・エディントンって誰だよ
マスメディアに対しては、「エディ・エディントン」という仮名で登場することがある。プロフィール紹介では「エディ・エディントン」は仮名であり、ジョーダンであるということは伏せられているが、「ドライバーからチームオーナーに転向」「ドライバーマネージメント業務(他チームに押し込んでライバルからも手数料を取ることもしばしばあり)」といった記述から、容易にジョーダンであると分かる記述になっている。
ASBの作文だからそれ
ジョーダンがF1に居続けられなかったのは
運営の才能ではなく、ホンダの資金に頼った為
(設定すると投稿後に編集可能)
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