アルファタウリのファクトリーのスタッフはイギリス人になるの?

アルファタウリ、ファクトリーをイギリスのミルトンキーンズに移転
2024/01/10
635: 音速の名無しさん (スッップ Sd9f-VrP6) 2024/01/09(火) 11:36:47.05 ID:lCvRL818d

チーム郷って割と資金ショートして撤退しがちなイメージなんだけど、これで資金ショート問題は解決か…?
あと、しれっとタウリがイギリス引越しの話出ててまろたね



642: 音速の名無しさん (ワッチョイW ff5b-FygF) 2024/01/09(火) 11:47:51.25 ID:rKQmxBN70

タウリの記事ってこれのこと?
https://jp.motorsport.com/f1/news/alphatauris-milton-keynes-shift-critical-to-its-f1-success-says-bayer/10563624/

>2023年シーズンまでスクーデリア・アルファタウリとしてF1に参戦してきたイタリア・ファエンツァを拠点としているチームは、2024年シーズン以降に向けて、名称だけでなく開発体制も変更していく

>事業拡大の一環として、チームはイギリス・ビスターに構えていた空力部門を、姉妹チームであるレッドブル・レーシングのファクトリーがあるミルトンキーンズへと移転する

645: 音速の名無しさん (スッップ Sd9f-VrP6) 2024/01/09(火) 11:50:43.53 ID:lCvRL818d

>>642
それだね
一部だけ移動してコミュニケーションの部分大丈夫なのって思うけど

668: 音速の名無しさん (スププ Sd9f-Pa00) 2024/01/09(火) 12:36:25.01 ID:GdBSNXwJd

>>645
少なくとも空力チームは風洞の近くがいい
ミルキントンズのレッドブル風洞を使ってるなら、そこに移転するのが正道
まあマラネロで同じことやってるハースの結果はアレだけどw

673: 音速の名無しさん (ワッチョイ 5f7d-JApz) 2024/01/09(火) 12:48:22.23 ID:IpF5zZXw0

>>645
アルファタウリはイギリスのビスター(デザイン・空力)、イタリアのファエンツァ(エンジニアリング)の2拠点があり、今回ビスターをミルトンキーンズに移転するって話でしょ

688: 音速の名無しさん (ワッチョイ dfc7-JApz) 2024/01/09(火) 13:07:48.51 ID:xxhTxKWm0

>>673
設計をイギリス、製造・整備をイタリアでやってるっていう感じ?
設計開発の人材確保に有利ならマシンも多少はよくなるかね

693: 音速の名無しさん (ワッチョイ 5f7d-JApz) 2024/01/09(火) 13:36:00.36 ID:IpF5zZXw0

>>688
ファエンツァのファクトリーはミナルディから買ったもの
ビスターはジャガー(レイナード)の風洞設備があり、2009年からトロロッソ独自設計が必要になった(それまではレッドブルと設計共有)のでレッドブルから譲り受けて空力チームをおいた
ただ旧式(50%)なので、今はミルトンキーンズにあるレッドブルの風洞を使ってる

今後イタリアのファクトリーをどうするかは現時点では未発表
本社所在地になってるし地元との雇用関係もあるだろうから、移転は簡単にできないんじゃないかな

718: 693 (ワッチョイ 5f7d-JApz) 2024/01/09(火) 15:49:59.18 ID:IpF5zZXw0

>>693
訂正
ミルトンキーンズの風洞はまだ建設中だった
今使ってるのはベドフォードにある旧ジャガーの風洞

676: 音速の名無しさん (ワッチョイ dfee-TQnC) 2024/01/09(火) 12:51:08.42 ID:ic7pmvV+0

今後イタリアではリクルートしないという意味?

684: 音速の名無しさん (スププ Sd9f-gVLG) 2024/01/09(火) 13:01:23.73 ID:0JeXlXhUd

>>676
そのほうがいい
俺達見ててもわかる通りイタリア人は…

イタリア人は陽気でさえいればいいんだよ、それだけで周りはハッピーだ
エンジニアやストラテジストよりドライバー向きだよ!

697: 音速の名無しさん (スッップ Sd9f-VrP6) 2024/01/09(火) 14:06:55.30 ID:lCvRL818d

イタリア人はメカニックやって賑やかししててほしい
たのむから俺たちやらかすから戦略には携わらないでほしい

698: 音速の名無しさん (ワッチョイW 5f7d-Pa00) 2024/01/09(火) 14:18:58.89 ID:IpF5zZXw0

>>697
https://scuderia.alphatauri.com/en/athlete/marco-perrone/
諸悪の根源?

704: 音速の名無しさん (ワッチョイ dfec-yk8x) 2024/01/09(火) 14:31:09.79 ID:EaK8FjLT0

>>697
フェラーリに関しては戦略責任者だったイニャキ・ルエダ(スペイン人)を更迭して
インド人のラビン・ジャインが就任してるよ
どちらもイタリア人じゃないけどね

743: 音速の名無しさん (スッップ Sd9f-VrP6) 2024/01/09(火) 18:14:36.70 ID:lCvRL818d

>>704
イタリア人じゃなくてわろた
どこの国出身でも俺たちに染まっちゃうのか

720: 音速の名無しさん (ワッチョイ 7fc4-ipwt) 2024/01/09(火) 15:52:42.32 ID:Rbp4GaYN0

ベッドフォードシャーの風洞施設て大戦中に王立航空研究所が作った奴だよな
まだそんなもんが動いてるのか…

724: 音速の名無しさん (ワッチョイ 5f7d-JApz) 2024/01/09(火) 16:29:49.84 ID:IpF5zZXw0

>>720
https://formula1-data.com/article/red-bull-f1s-idiotic-new-wind-tunnel

2004年のジャガー買収以来、レッドブルはミルトンキーンズの本拠から車で30分ほどの距離のベッドフォードにある風洞施設を使用している。元はアロウズ・グランプリが使用していたものだ。
これは第二次世界大戦中に航空機開発に使用された歴史あるもので、老朽化に加えて建物の大きさ的にも温度管理が難しいものの、取り壊して再利用することができないという制約がある。

https://us.motorsport.com/f1/news/new-wind-tunnel-for-jaguar/1077350/

ジャガー・レーシングは、ミサイルや軍用機の空力試験を目的として国防省(MOD)によって1954年に建設されたDERA風洞の123年間のリース契約を取得した。このトンネルは 15,000 平方メートルの敷地にあり、ミルトン キーンズから車で 30 分のベッドフォード近くにあるはるかに大きな防衛省敷地の一部を形成しています。風洞自体の面積は約 1,600 平方メートルで、付属の 4 階建てオフィスと 1,400 平方メートルの作業場があります。

□■2023 F1GP総合 LAP3300□■ラスベガス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/c/f1/1704363136/

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