ウィリアムズのサージェント「F1とF2の間にはマシンのギャップがありすぎる」

JujuがTGMからSF参戦
2024/01/09
452: 音速の名無しさん (ワッチョイ 7fda-ipwt) 2024/01/08(月) 10:26:02.42 ID:F/SpJzwv0

経験者は語る。
だけどセナやハッキネンはF3→F1で通用したけどその頃とは違うのかな。

F1とF2のマシン性能差が大きすぎる! サージェント、“最終ステップ”としてのF2に改善点アリと主張「スピードが足らない」
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/jp_motorsport/sports/jp_motorsport-2024010831541

>motorsport.comの取材に対して、F2からのステップアップについてサージェントは次のように語った

>「100%役立っているよ。F2は素晴らしいドライバーを擁する素晴らしいシリーズだと思う。ただ、マシン間のギャップは本来あるべき差よりも少し大きすぎると思う」

>「F1ではもっと細かいディティールが沢山あるし、F2のようにただマシンに乗り込んで走らせることだけでなく、パフォーマンスでプラスになることが沢山あるんだ」

>「F1では速く走るまでに多くのことが求められる。それがF2に足らないことなんだ。あと、これは僕の意見だけど、マシンのスピードが十分じゃないね」



457: 音速の名無しさん (ワッチョイW 5f94-Tfxw) 2024/01/08(月) 10:49:29.40 ID:/doUtRlf0

>>452
昔より今の新人はテストで自由に乗り回す機会が極めて限られてるから比較は難しいかな

462: 音速の名無しさん (ワッチョイ 5fe6-03E5) 2024/01/08(月) 12:05:14.29 ID:zeDJJBU00

>>452
F3000からGP2になった時に4000cc V8で5秒くらい速くなったけど、
そこからほぼ20年間、モデルチェンジしても全然速くなってないからな。

F1も20年間でそんなに速くなってない、5秒速くするのを目標に全幅とタイヤを
ワイド化した2017年以降も実際は2、3秒速くなったくらいだし。

465: 音速の名無しさん (アウアウアー Sa8f-gOk/) 2024/01/08(月) 12:59:08.97 ID:H8ftkXKpa

>>452
そこでスーパーフォーミュラの出番ですよ

475: 音速の名無しさん (ワッチョイW ff7e-iTMd) 2024/01/08(月) 15:29:20.23 ID:17QHHbHL0

>>465
SFのOTSはハイブリッドのバッテリーの使い方とかのモード切り替えのトレーニングにはなるかもな

459: 音速の名無しさん (ワッチョイW ffed-uk3A) 2024/01/08(月) 11:39:55.27 ID:qHJDJKYv0

サージェントはF2成績良かったエリートだから
そう思うのだろね
ピアストリに勝ってたのに
F1では逆になってしまった

532: 音速の名無しさん (スップ Sd1f-6Clw) 2024/01/08(月) 19:57:42.09 ID:HAt25mbWd

>>459
後半調子良くなってきてたから今年が楽しみな1人だなサージェントは
ピアストリはなかなかの智将でもあるみたいでそっちも楽しみ

535: 音速の名無しさん (スフッ Sd9f-TgjA) 2024/01/08(月) 20:03:26.09 ID:KuXOPDXcd

>>459
公式のピアストリ・サージェント対談記事を見て「え?ルーキー対談??」と思ってしまったほどのベテラン感が片一方にはあるんだよな

ピ「F1はちょっとでも気を抜くとタイムやポジションを大きく失う」
サ「同意、下位カテゴリと異なり毎日毎日ベストのパフォーマンスが求められる」

466: 音速の名無しさん (ワッチョイ dfec-yk8x) 2024/01/08(月) 12:59:09.59 ID:CdlQdhrp0

ピアストリが優秀ドライバーなのは否定しないが
運良くマクラーレンのマシン向上と重なった部分もかなり大きいから
その成績をそのまま受け取るのはちょっと違うのかなとは思ってる

467: 音速の名無しさん (ワッチョイ dfee-TQnC) 2024/01/08(月) 13:11:07.46 ID:YKTqYbKc0

デフリースとサージェントよりは上だった
ただし事前に乗りまくって練習できたという有利な部分があるから
コソ練組のハミルトン、ストロール、ノリスあたりと同様にルーキーとしての評価はしにくい

479: 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f1d-JApz) 2024/01/08(月) 16:18:35.64 ID:h0ntOSJz0

>>467
ピアストリは1年目のルーキーという色眼鏡をなしで見てもかなりのものだと思うけど
あのノリス相手に遜色ない速さとリザルトを残すなんて他に同じことできるドライバーが何人いるか

482: 音速の名無しさん (ワッチョイ df31-QPx5) 2024/01/08(月) 17:04:13.03 ID:736Vj2lW0

ノリスとピアストリが遜色ないとはいえんじゃろ
ポイントで205:97で倍以上の差がある2倍で遜色ないなら
ぺレスはマックスと遜色ないわけで・・・

483: 音速の名無しさん (ワッチョイW df47-nQDf) 2024/01/08(月) 17:07:49.00 ID:2YVKqqn00

ピアストリはデビュー前に、ウェバーがマネージャーで付いてアルピーヌのリザーブを1年間やったのが大きいと思う
その1年間に、角田やミックが新人特有のクラッシュから焦ってドツボにはまるのを横目に見ながら予習できたのは大きい

484: 音速の名無しさん (スップ Sd1f-CQ+T) 2024/01/08(月) 17:21:47.44 ID:Sti1SPYDd

ピアストリは頑張ったと思うけど、アルピーヌで何千キロもF1でテストさせてもらったことが非常に効果的だったことを証明しているとも言えるよね。

ドゥーハンが同じ教育受けるなら25ンンデビューで成功できる可能性あると思う。

485: 音速の名無しさん (ワッチョイ 5f7d-JApz) 2024/01/08(月) 17:34:32.51 ID:KDsPCtmY0

>>484
https://jp.motorsport.com/f1/news/doohan-set-for-first-f1-test-with-alpine-in-qatar/10304098/

既に2022年からプライベートテストに参加してるよ
アルピーヌは育成プログラムでプライベートテストを実施してくれるので、ウィリアムズやザウバーより有利だと思う
今年の育成プログラムでも2週間程度のプライベートテストが予定されてるので、10戦相当の走り込みは出来るだろう

498: 音速の名無しさん (ワッチョイ 7f1d-JApz) 2024/01/08(月) 18:19:28.14 ID:h0ntOSJz0

現段階でノリスと遜色ないまでは言いすぎたかもしれんけど
ノリスを抑えて2位の実績もあるしピアストリが傑出したドライバーであることは間違いないだろ
ノリス以外にもチャンピオン経験者群にラッセルルクレールと群雄割拠の中で成し遂げたことを思えば

500: 音速の名無しさん (オッペケ Srb3-UT3j) 2024/01/08(月) 18:22:00.45 ID:sGNsOziZr

ピアストリは今後次第かなあ
今のところすげえ感はある

□■2023 F1GP総合 LAP3300□■ラスベガス□■
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/c/f1/1704363136/

コメント

(設定すると投稿後に編集可能)
非公開コメント


現在の閲覧者数: